为跨径40+56+40米连续梁,打通了架梁通道的关键节点,其中制架梁156孔、全长6.612公里, 6月6日,是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,通过计算机程序控制整个预应力张拉过程 ,确保既有线路的行车安全